PCMのアップデートフラッシュ/ダッジチャレンジャーMOPAR10
各種修理でお預かりした、LC型ダッジチャレンジャーのプレミアムモデルになるMOPAR（モパー）10の作業です。 今回お預かりした内容のひとつ、エンジンをコントロール（制御）するユニットであるPCMのアップデ […]
ダッジ＆クライスラー
納車前整備でのオイル漏れ修理/ダッジチャレンジャー
ご成約頂いた、2015yモデル ダッジチャレンジャー3.6L/V6の納車前整備です。 各項目をチェックした後、不具合箇所の点検修理と 各油脂類の交換作業。 特に 今回のような3.6LのV6エンジンでは、エン […]
トラクション警告点灯のクイック作業/ダッジチャージャー
お電話で ご連絡をいただき、この度 初めてUGへ ご来店いただいた、2012yダッジチャージャーSRTの点検です。 不具合内容は、メーターディスプレイ上に トラクション及びエンジンの警告ランプが点灯している […]
サービスシフターによるESM交換/ダッジチャレンジャー
時折り メーターディスプレイに「サービスシフター」の警告メッセージが表示される、2018yダッジチャレンジャーの修理です。 wiTECH2.0（ワイテック2）にて診断すると、電動ギアシフトモジュールの通信喪 […]
エンジンファン不良によるオーバーヒート/クライスラー300
水温が上がっても エンジンファンが廻らずにヒート気味に陥ってしまう…という案件にて、この度 初めてご入庫いただいた、06yのクライスラー300です。 エンジンファンは ECUにて制 […]
バイブレーションダンパーの損傷/ダッジチャージャー
クランクプーリーの交換依頼にてお預かりした、2012yダッジチャージャーのV6/3.6Lです。 既にファンベルトとテンショナーは新しい部品に交換済みみたいですが、 クランクプーリーに対しベルト […]
インテークのリフレッシュ/ダッジチャレンジャー
継続検査にて点検/整備中の、2010yダッジチャレンジャー5.7HEMIの作業です。 オドメーター上ではまだ30000km程度のお車ですが、新車時から既に8年経過しているので、インテークG/K […]
コネクター不具合によるエアバッグ点灯/ダッジチャレンジャー
車検整備にてお預かりしている、2011yダッジチャレンジャーSRTのテスター診断です。 というのも、メーター上にエアバッグの警告ランプが時折り点灯。 wiTECH2.0（ワイテッ […]
シフトフィーリング改善に対するフラッシュ/ダッジチャージャー
新規キャリブレーションが存在しているECUに対する フラッシュ作業を行っている、2011yダッジチャージャーです。 メーカーから随時リリースされる新規キャリブレーションは、wiTECH2.0（ […]
定期点検とECUフラッシュ/ダッジチャレンジャー
各部定期点検およびオイル交換の御用命にてこの度初めてお越しいただいた、2015yダッジチャレンジャー3.6Lのクイック作業です。 リフトにあげて定期点検項目をチェックした後は、wiTECH2.0（ワイテック2）によるEC […]