ミスファイヤーによる覚悟/ベンツCL600
業者様より修理依頼でお預かりした、CLクラスでは3代目にあたるC216型ベンツCL600ツインターボです。 メーター上にはチェックエンジンの警告ランプが点灯し、加速時の吹け上がりが悪くなった模 […]
テスター
車検時におけるECUの診断/クライスラー300C
継続検査でお預かり中の、2011yクライスラー300C5.7HEMIです。 継続検査にて伴う24ヶ月点検では、通常の法令で定められた点検記録簿内容の点検項目を順次診断し、不具合のある箇所は整備作業を進めます。 しかし昨今 […]
VEDIAMOの実力/現行ベンツのコーディングソフト
VEDIAMO（ベディアモ）とは、現行のベンツ全般に対するコーディングソフトです。 近年、「ベンツ コーディング」というキーワードで検索すると、実に様々なコーディング施行の実例を目にするかと思います。 ここでいうコーディ […]
ミスカウントの診断/ダッジチャレンジャーSRT
走行中チェックエンジンの警告ランプが点灯した、ダッジチャレンジャー6.1SRTの診断です。 WiTECH（クライスラー純正正規テスター）にてDTCを確認すると、No7シリンダーの失火を記録。 しかし体感的に […]
Kicker製SRTアンプに対するアップデート/ダッジチャレンジャーSRT
WiTECH（クライスラー純正正規テスター）を使用してフラッシュ作業中の、08yダッジチャレンジャー6.1SRTです。 ここでいう「フラッシュ」とは、各ECUに存在する新規キャリブレーションの […]