カムシャフトとバルブリフターの磨耗/クライスラー300C SRT8
エンジン不調及び異音で作業中の、2011yクライスラー300C/6.4SRT8。 修理に必要なパーツ類がUSAより届いたので、作業の開始。 今回の原因である、No8シリンダーのバルブリフター。 […]
エンジン不調及び異音で作業中の、2011yクライスラー300C/6.4SRT8。 修理に必要なパーツ類がUSAより届いたので、作業の開始。 今回の原因である、No8シリンダーのバルブリフター。 […]
2010y以降のクライスラー/ダッジ系のエンジンを制御するECUであるPCM(パワートレインコントロールモジュール)。 この辺りの年式では、不具合にて交換が必要な場合、車両のVIN(シリアルナンバー)登録により固有化され […]
エンジンがかからなくなったということで、連休前にお預かり作業をしていた、07yダッジマグナムです。 マグナムは牽引フックが存在しないので、不動車をローダーに引き上げる為、現地にてフロントフェイスを取外してウインチをかけて […]
走行中、突然パワステとブレーキが効かなくなったということで、レッカー入庫してきた97yシボレーアストロの作業です。 アストロではハイドロリックポンプでパワーステアリングへの油圧供給の他、ブレーキのブースター […]
今回、業者様よりお預かりした、2012yダッジチャージャーにて。 エアコンのガスは正常に入っているのに、コンプレッサーが作動せずに冷風が出ないパターン。 例えば単純にコンプレッサークラッチのヒューズが断線し […]
エアバッグの警告が点灯して消えないということで、この度初めてお越しいただいた業者様より修理お預かりさせていただいた、2007yフォードエクスプローラーの診断です。 IDSによるD […]
エンジンがかからないということで、レッカー入庫してきた96yシボレーアストロの作業です。 エンジンが始動しない原因は、結論から言えば燃料供給不良…フューエルポンプへの電源供給は正常だけども、ポンプが作動せずに […]
スペアキーの追加登録にて、この度初めてUGにお越しいただいた、2005yクライスラー300Cのクイック作業です。 新しく取り寄せた純正のベースキーを、現車のシリンダーに合うようにキーカット。 しかしキーカッ […]
冷却水漏れ修理にて作業中の、V6/2.7Lを搭載したダッジマグナムです。 このV6系エンジンでは多い、エンジンの左側面から冷却水が漏れてきているケース。 下から覗いても、エアコンのコンプレッサ […]
遠方の業者様より、この度初めてご依頼をいただき、修理お預かりさせていただいた、08yダッジチャージャーです。 不具合症状は、時折り「エンジンが始動しない」また「エンジンが始動してもキーの戻りが悪くてエアコン等が作動しない […]