パーソナライズ化されたWINとELV/クライスラー300C
リモコンキーを操作しても純正セキュリティが解除せず、ドアを開けるとハザード点滅とクラクションが発砲してしまう状態の、2008yクライスラー300Cの診断です。 もちろん上記のような状態なので、イグニッション […]
リモコンキーを操作しても純正セキュリティが解除せず、ドアを開けるとハザード点滅とクラクションが発砲してしまう状態の、2008yクライスラー300Cの診断です。 もちろん上記のような状態なので、イグニッション […]
エンジンが始動不能状態に陥ったので、急遽レッカーにてこのたびUGへ初めてご入庫いただいた、C6型シボレーコルベットZO6の診断です。 エンジンを始動しようとスイッチ操作を行なうと、メーターディスプレイには「 […]
エンジンオイル漏れの点検/修理でお預かりした、W222型ベンツS300ハイブリッドの作業です。 アンダーカバーを取外すと、漏れたオイルが溜まってしまっているのが伺えます。 エンジン側を確認する […]
LD系以降のダッジチャージャーでは、パッシブエントリー機能が備わっています。 リモートキーを携帯していれば、そのキー操作を行なわずともアウターハンドル内に触れるだけで、ロック解除及び上部スイッチによるロック操作が可能とな […]
車検整備にて お預かり作業を行った、2006y VWニュービートルです。 しかしメーターディスプレイには エアバッグの警告ランプが点灯してしまっており、この状態では検査に合格出来ません。 テスターを使用して […]
SBCユニットがサービスリミットに達してしまったということで、この度 初めてUGへとお越し頂いた、W211型ベンツE250の特殊コーディングのクイック作業です。 SBCがサービスリミットに達している為、メー […]
8速ATミッションを搭載しているLA型ダッジチャレンジャーで、例えばエンジン始動後の発進時にシフトショック等の違和感を感じたり、不規則なシフトチェンジを繰り返す症状を体感するトラブル。 診断機を使用してECUを点検しても […]
各種電気廻りの不具合修理にてお預かりしている、2005yのハマーH2。 具体的な症状は、メーターがタコメーターとスピードメーター以外が全く動かず、他の警告ランプも全て点灯、シフト位置表示もおかしいです。 それ以外には、パ […]
車検整備にてお預かりさせて頂いた、4L型のアウディQ7の作業です。 定期点検での一般的な整備項目とは別に、点検を進めていくうえで気になったのが一点。 Q7に限らずアウディでは地味に多くあるトラブルのひとつ、 […]
車検整備にてお預かり作業を行っている、F31型BMW330dです。 特に不具合箇所も見受けられず、一般的な各油脂類のチェック/交換と、バッテリーの交換です。 BMWメーカーではメンテナンスフリーを謳っている […]