エアサスの車高キャリブレーション/リンカーンナビゲーター
エアサスの車高調整を実施している、2005yリンカーンナビゲーターです。 具体的には、IDS（フォード純正診断機）を使用して、エアサスの車高に対するキャリブレーションを実施します。 4輪各箇所のアームに取り […]
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スマートハンドル機能不良の原因/ダッジデュランゴ
スマートハンドルが機能しない、2014yダッジデュランゴの診断です。 パッシブエントリーシステム（PE）を装備した車両には、スマートハンドル機能が存在します。 オーナーがキーFOBを携帯してい […]
XENTRYによる定期点検/ベンツE300
12ヶ月定期点検にて作業中の、W212型ベンツE300です。 近年の車両では、既存の点検記録簿項目だけの点検では不十分。 というのも、CANバスシステムの進化により多岐にECUが存在するため、テスターを使用 […]
ロベルタカップの装着/ダッジチャレンジャー
フェラーリやポルシェではお馴染みの、ROBERUTA（ロベルタ）リフターシステム。 その機能を他車でも利用できるよう制作されたロベルタカップのフロントキットを、LC系ダッジチャレンジャーSRT8に装着です。 […]
IVDの初期化シーケンス/リンカーンナビゲーター
遠方より修理依頼でUGにお越しいただいた、05yリンカーンナビゲーターの診断です。 長期間放置状態によりバッテリーがあがってしまい、ブースターを繋いでも無理だったので、新品のバッテリーに交換してエンジンを始動。 すると、 […]
エンジンの異音修理/フォードエクスペディション
業者様より、エンジンの異音修理にてお預かりした、06yのフォードエクスペディションです。 外部から異音確認を行うと、エンジンのシリンダーヘッド廻りより「カタカタカタ…」というタペット音的な異音が感じられます。 […]
キーレスゴーの復活/ダッジチャージャー
以前に業者様よりご依頼いただいて診断させていただいた、2012yダッジチャージャーV6/3.6L。 バックオーダーしていた部品が、USAより入荷したので、作業の再開です。 キーレスイグニッショ […]
CVTミッションの交換/BMWミニ
ミッションの不良で修理お預かりしていた、R50型のBMWミニクーパーです。 搭載されているCVTミッションが寿命状態で、なるべくコストを抑えたいということで、当社にて修理作業。 というのも、ミニに搭載されて […]
フルスロットル時での性能低下/クライスラー300
各ECUの新規キャリブレーションに対する、確認及びフラッシュでご来店いただいた、08yクライスラー300Cのクイック作業です。 ちなみにエンジンは、V6/24バルブの3.5Lです。 現車にMi […]
2018ｙモデルNewシーケンシャルシグナル/ダッジチャレンジャー
UGオリジナルのLAモデル ダッジチャレンジャー/シーケンシャルターンシグナル。 2018yモデルより既存の2倍以上のLEDを採用し、より鮮明に そしてより自然なシ […]