MoparDiagnosticPodのセットアップ/wiTECH2.0診断機インターフェイス
ダッジ/クライスラー等のディーラー診断機/wiTECH2.0テスターに使用する最新インターフェイスMDP(MoparDiagnosticPod)が到着しました。既存のマイクロポッドⅡに置き換わる最新のインターフェイスで、 […]
ダッジ/クライスラー等のディーラー診断機/wiTECH2.0テスターに使用する最新インターフェイスMDP(MoparDiagnosticPod)が到着しました。既存のマイクロポッドⅡに置き換わる最新のインターフェイスで、 […]
各ECUのアップデートを実行するため、wiTECH2.0(ワイテック2)にてリプログラミング中の、2012yダッジチャージャーです。 CAN制御の進化に伴い、近年の自動車には数多くのECU(エレクトリカルコ […]
定期点検にてお預かりしている2013yクライスラー300の、wiTECH2.0(ワイテック2)によるECU診断です。 オンライン診断機であるwiTECH2.0では、MicroPodを現車に接続すれば、本国メ […]
2016y8月から2017y5月の間に製造された、いわゆる2017yモデルのダッジチャレンジャー(LA)を対象に、ギアセレクトシフターに対するリコールが発表されています。 現在、納車前整備中のダッジチャレン […]
現在、クライスラー/ダッジ系(FCA)のメーカー純正診断機であるwiTECH、その最新のデバイスはMicroPodⅡ。 しかし今期、よりセキュリティーの強化及び次世代への対応により、wiTECHは変貌します。   […]
コアなユーザー様ならご存知な方もいらっしゃる、クライスラー/ダッジ系の純正メーカーテスター「WiTECH(ワイテック)」。 2005yの300C/マグナム系くらいから本格導入されたCANシステムに対応するため、既存のDR […]
暫く走行していると「シフターを点検」という警告メッセージが表示されてしまう、2013yクライスラー300の診断です。特に走行するうえで体感する不具合も無く、またエンジンを再始動すると警告表示も消え、暫く走行しても正常維持 […]
タイミングベルト交換ご依頼にてご入庫頂いた、2013yフォードクーガの作業です。搭載されているエンジンは、直4/1.6Lのエコブーストモデルとなります。 このエンジン、バルブタイミング機構が一般的なエンジンと相 […]
最近特にお問い合わせの多い「エアポンプ機能無効化コーディング」、今回UGに初めてご入庫頂いたW204/ベンツC180もチェックエンジン警告が度々点灯する模様で、ディーラーで診断したところエアポンプの不良と判明し交換が必要 […]
ドアロックが機能しなくなったというトラブルにてご入庫頂いた、2005yリンカーンナビゲーターの点検です。 上記ドアロック機能不良と共にアウターハンドルでリアハッチが開けれなくなり、そして電動サードシートも動かな […]