MoparDiagnosticPodのセットアップ/wiTECH2.0診断機インターフェイス
ダッジ/クライスラー等のディーラー診断機/wiTECH2.0テスターに使用する最新インターフェイスMDP(MoparDiagnosticPod)が到着しました。既存のマイクロポッドⅡに置き換わる最新のインターフェイスで、 […]
ダッジ/クライスラー等のディーラー診断機/wiTECH2.0テスターに使用する最新インターフェイスMDP(MoparDiagnosticPod)が到着しました。既存のマイクロポッドⅡに置き換わる最新のインターフェイスで、 […]
各ECUのアップデートを実行するため、wiTECH2.0(ワイテック2)にてリプログラミング中の、2012yダッジチャージャーです。 CAN制御の進化に伴い、近年の自動車には数多くのECU(エレクトリカルコ […]
定期点検にてお預かりしている2013yクライスラー300の、wiTECH2.0(ワイテック2)によるECU診断です。 オンライン診断機であるwiTECH2.0では、MicroPodを現車に接続すれば、本国メ […]
2016y8月から2017y5月の間に製造された、いわゆる2017yモデルのダッジチャレンジャー(LA)を対象に、ギアセレクトシフターに対するリコールが発表されています。 現在、納車前整備中のダッジチャレン […]
現在、クライスラー/ダッジ系(FCA)のメーカー純正診断機であるwiTECH、その最新のデバイスはMicroPodⅡ。 しかし今期、よりセキュリティーの強化及び次世代への対応により、wiTECHは変貌します。   […]
コアなユーザー様ならご存知な方もいらっしゃる、クライスラー/ダッジ系の純正メーカーテスター「WiTECH(ワイテック)」。 2005yの300C/マグナム系くらいから本格導入されたCANシステムに対応するため、既存のDR […]
運転席SRSシステム故障の警告表示が現れるようになった、W222モデル/ベンツS400の作業です。SRSシステム=エアバック装置の故障警告で、もちろんこの状態では万が一の事故でエアバックが作動しない他、継続検査も受検する […]
トランクが閉まっているのにスイッチが「開放状態」警告ランプが点灯し、走行するとトランクのみならず各ドアも閉まっていないと警告表示がされるようになった…W215/ベンツCL550の点検です。もちろん各ドアもちゃ […]
チェックエンジン警告ランプが点滅作動して、エンジンの不調症状が発生している、2000yシボレーサバーバンの修理です。 体感的には何れかの気筒が失火している症状で、DTC(故障コード)を確認すると案の定、「ミスフ […]
先日USAから届いたZ-AutoMotive製のInactiveExhaust、オーダーを頂いていた2017yチャレンジャーへのクイック作業です。 LAモデルチャレンジャーのV8モデルでは、2017yあたりから […]