サイドロッドの負担/ダッジマグナム
車検整備でお預かり作業中の、06yダッジマグナム5.7HEMIです。 今回は足回りを構成する、サイドロッド周辺のガタが発生していたので交換。 こういった足回りのガタつきは、車検に通らないのはもちろん、走行す […]
アメ車
新規キャリブレーションのフラッシュ/ダッジチャージャー
定期点検にてお預かりした、2011yダッジチャージャー5.7HEMIに対する、WiTECH（クライスラー純正正規テスター）によるECU診断です。 UGでは、常時US本国メーカーとオンライン接続可能なWiTECHでの診断に […]
カムシャフトの磨耗…/リンカーンナビゲーター
業者様より修理依頼でお預かりした、06yリンカーンナビゲーター。 不具合内容はエンジンの出力不足…アクセルを踏んでもパワー感が無く、おまけにエンジン内部から異音も発生。 IDS（フォード純正メーカー製テスター […]
コンプレッサー可溶栓の開放/ダッジチャージャー
エアコンの不良で業者様より修理依頼でお預かりした、06yモデルのダッジチャージャー5.7HEMIです。 ご依頼の通り、エアコンが全く冷えず、ガスを注入するとコンプレッサーからガスが噴出す状態。 ご存知の方も […]
インテークマニのリフレッシュ/ダッジチャージャー
定期点検でお預かり作業中の、2012yダッジチャージャー5.7HEMIです。 エンジンカバーを外してインテーク周りをよく診ると、オイルやガソリンの滲んだ痕が見受けられます。 特にV8/HEMIエンジンでは、 […]
不正なエンジンオイルタイプ/ダッジマグナム
例えば、06yモデルの5.7HEMIエンジンを搭載した車両の場合…ちなみに今回の車両は、ダッジマグナム。 メーターディスプレイにチェックエンジンの警告が点灯し、WiTECH（クライスラー純正テス […]
エンジンのリフレッシュプログラム/ハマーH3
車検整備中の、06yハマーH3に対するエンジン診断です。 年数的にも10年近く経過し、走行距離も増えてくると、エンジンの吹けあがりやトルク感の低下が見受けられるようになります。 それらは機械的劣化によるものも含まれますが […]
トルクチューブの悲鳴/シボレーコルベット
アイドリングや低回転時に、下回りよりガランガランと異音を発する、2012yのC6型シボレーコルベットの作業です。 その異音の発生源は、エンジン回転をリアのトランスアクスルに伝えるトルクチューブ。 エキゾース […]
PATSセキュリティー解除によるキー登録/フォードF150
業者様よりスペアキー登録にてご来店いただいた、06yモデルのフォードF150です。 一見、単なるメカニカルキーのように見えますが、イモビライザー機能が備わっているので、専用のベースキーを用意して、現車のキー […]
ガラガラ音の正体/シボレーコルベット
修理依頼でお預かり中の、2012yモデルC6型シボレーコルベット。 修理内容は、エンジンかけて停車してると、下回りよりガラガラと派手な異音が発生。 一見、マフラー内部での損傷によ […]