SRS点灯の理由/ベンツSL500
車検整備にてお預かりした、R230型のベンツSL500ですが…メーター上にSRS警告が点灯したままの状態。 いわゆるエアバッグ異常の警告ランプで、事故等に遭遇してしまってもエアバッグが作動しないのはもちろん、 […]
車検整備にてお預かりした、R230型のベンツSL500ですが…メーター上にSRS警告が点灯したままの状態。 いわゆるエアバッグ異常の警告ランプで、事故等に遭遇してしまってもエアバッグが作動しないのはもちろん、 […]
現在のクライスラー/ダッジのV6エンジンの主流である、3.6リッターVVTエンジン。 このエンジンを搭載している車両で、何処からともなくエンジンオイルが漏れてきているパターン。 ちなみに今回の車両は、2015yのダッジキ […]
車検整備にてお預かりしていた、2014yダッジチャレンジャー6.4SRTです。 車検整備及び検査も終了し、最後の仕上げに各ECUのアップデート(フラッシュ)です。 UGの車検整備では、一般的な整備項目の他に […]
業者様のご紹介にて修理お預りさせていただいた、06yのクライスラー300C/5.7HEMI。 メーター上にチェックエンジンの警告が点灯したままの状態なので、修理依頼です。 wiTECH2.0(ワイテック2) […]
業者様より修理お預かりした、フロントの車高維持が出来なくなったW220型ベンツS320の作業です。 結論から言えば、車高維持が出来ない原因は、フロントエアサスストラットの過大なエア漏れによるもの。 この頃の […]
今尚、人気の衰えることの無い、先代モデルのLC型ダッジチャレンジャー。 その外観的魅力のひとつに、センターガーニッシュと左右テールランプを一体化させたデザインである、横一文字のレッドテールを上げられる方も多くいらっしゃい […]
業者様よりエンジンがかからないという案件にてお預かりした、E53型BMW X5です。 エンジンはBMW伝統のストレート6(3.0L)を搭載したモデルで、セルは廻れどエンジンが初爆せず。 燃圧計 […]
スペアキーの追加登録と各ECUの新規キャリブレーション/フラッシュ依頼にて作業中の、2016yダッジチャレンジャーSXTです。 予めUSAに手配して入荷した新品のキーFOBを用意し、現車に対し […]
タイミングベルトの交換依頼にて、お客様よりお預かりした、アルファロメオ/ジュリエッタです。 今回車検時期なのですが、検査はご自身のほうで段取りされて、定期的に交換が必要なタイミングベルト交換作業を当社にてさせていただきま […]
チェックエンジン点灯修理にて、業者様よりお預かりした、2012yのUSトヨタ/タンドラです。 AUTEL診断機にて入力されているDTCを確認したところ、「セカンダリーエアインジェクションシステムコントロール […]