モパーインテークにエンジンカバーもカスタムカラーにペイントされ、随所にアールズを配された、05ｙ300Cの5.7HEMI
今回は…残念ながらエンジンかからず…
いろいろ診断した結果…残念ながら…
PCM（エンジンコントロールモジュール）の内部不良…
近年の車種はほとんどすべて、エンジンコンピューターを交換する際プログラミングが必要で
その手法はメーカーによってまちまち
エンジンコンピューターにアクセスして、ダイレクトにVINナンバー（シリアルナンバー）を打ち込むものもあれば
クライスラーはワイヤレスリモートコントロールのユニットにアクセスして
その車固有のPINナンバーでセキュリティー解除をした後、エンジンコンピューターをプログラムする手法
この車も本日部品が届き、無事コンピューターのプログラムも完了、元気にエンジン始動してくれました^^
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