クライスラー300CのEXマニ破損によるチェックエンジン

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チェックエンジンランプが点灯して、走行続けるとエンジンの調子も…な、05y300C5.7HEMIの診断です

 

テスターでフォルトコードを確認すると

 

 

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バンク2のダウンストリーム/フューエルトリムがリーン…簡潔に言えば片バンクのみ排ガスが薄い状態

確かに、実測値を確認しても、O2センサーの数字が…

 

通常、ガスが薄くなる原因として多いのは、インテーク系からのエア吸いですが、片バンクだけがエアを吸うというのは構造上考えにくいし…

フューエルデリバリーやセンサーの不具合も考えられるけど、基本に戻って^^;

 

 

バンク2のみリーン=バンク2のO2センサーが薄いと判断

バンク2のO2センサーの前でエアが…

 

 

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この車、ステンレスのヘッダーが装着されてるんですが…割れてました

おまけに…

 

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フランジも極端に反って…排気漏れ状態

極端な排気漏れにより、そこからエアも…でその直後にあるO2センサーが薄いと反応して補正をかけて…エンジンの調子も

 

 

 

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ということで、新品のBBK製のステンヘッダーに交換です

 

 

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…ただし新品といえどもフランジの面精度が…まず研磨から(汗)

 

 

 

*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

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