本日、お客様より作業依頼でお預かりした、ベントレーコンチネンタルGTです。
作業内容は、低ダスト性能で定評のある、マーヴェラス製ディスクパッドへの変更です。
一般的な他車のV8エンジンとは比べ物にならない巨大なパワー/トルクを有するW型レイアウトの12気筒ツインターボを搭載する為、そのブレーキシステムはかなり強固な設計がなされています。
そのストッピングパワーに伴うパッドの磨耗により、アルミホイルへのダスト汚れは発生しやすくなる傾向にあるので、こういった低ダスト性能を有したパッドが存在していますが、その中でもマーヴェラス製品は純正プレートを使用しているので取り付け精度が格段にいい感じです。
ブレーキパッド交換作業にて気をつけなければならないのは、EPB(エレクトロニックパーキングブレーキ)に対する処置。
こういった電動サイドブレーキ機能の中でもベントレーは、BMWやアウディと同様のリアキャリパー作動でのEPBシステムになるので、そのままパッドの交換を行うことは出来ません。(ベンツはドラムイン式EPB)
作業の際は必ず解除機能を有するテスターを使用して、メンテナンスモードへのEPBブレーキ解除処置後にリアブレーキの作業を行い、作業後は同じくテスターで作動状態に戻します。
UGではアメ車ビッグ3(GM/フォード/クライスラー)やベンツ等はメーカー純正の正規テスターを完備していますが、それ以外の現行車種に対してもAUTEL製汎用テスターにて対応可能です。
さすがにオンラインによるプログラム等の作業までは無理ですが、通常の故障診断や設定変更等、実に世界主要メーカー50社以上に対応していますので、様々な車種に対しメンテナンスを承っております。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス年間契約(Witech及びテックオーソリティ)
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GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)オンライン対応
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アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週水曜日
純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナルLEDビームエンブレム。
エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。
注意:配線を通す穴あけ加工が必要です
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