突然、車が動かなくなった、05yクライスラー300C/5.7HEMI…
そのHEMIエンジンをベースに、イートン社製スーパーチャージャーで過給を行い、ブーストに伴う燃調はDIABLOをデバイスとして、CMRで専用にオリジナルプログラミング。
リフトに上げてシフトを入れタイヤを空転させてみると、片輪が全く駆動力が伝わっていない状態。
もうお分かりでしょうか?スーパーチャージャー等で大幅にパワーを上げると訪れる、この症状。
ストック状態より軽く100psを上回るパワーを得たチューンドでは、その駆動力に対する瞬間パワーに、ノーマルシャフトではいとも簡単に…
UG/yoshida
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*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス年間契約(Witech及びテックオーソリティ)
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純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム。
エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。
注意:車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です
…他のチャレンジャーとは違う、UGオリジナルで開発したシーケンシャルウインカーを有したテールランプ。
2017y以降モデルの自社輸入車両は、全車シーケンシャルウインカー及びアダプティブブレーキランプで販売させていただきます。
もちろん車検対応、特許出願中。