各種メンテナンス＆カスタム依頼にてお預かりさせていただいている、06yダッジチャージャー/デイトナです。
今回、USAにバックオーダーしていた部品が入荷したので、最後の残り作業を実施。
ミッションからリアデフに駆動力を伝えるプロペラシャフトの前後には、主に衝撃を吸収する目的で、ゴム製のジョイントディスクが装着されています。
しかし今回のチャージャーのリア側のジョイントディスクは、損傷が激しくボルト固定部のゴムが分離してしまっている状態。
同じくミッションと結合するフロント側のジョイントディスクも、
リア側ほどでは無いですが、大きな亀裂が発生しており交換時期に達しています。
ということで、USAにバックオーダーしていて届いた、前後ジョイントディスクの交換作業。
マフラーAssy及び遮熱板を取外し、プロペラシャフトを降ろします。
正直、前後のジョイントディスク交換だけであれば、車両よりプロペラシャフトを降ろさなくとも、交換作業は可能なのですが…。
今回は、それに合せてセンターのマウントベアリングも交換するので、前後プロペラシャフトを分離して組替を行いました。
特にこのセンターのマウントベアリングは、マフラー及び遮熱板で隠れていて、普段目にすることが出来ない箇所なので要注意です。
また、HURST製品正規代理店でもあるUGでは、各種メーカーカスタムパーツや純正部品の直輸入も承っております。
ご希望のパーツ等ございましたら、USA直通ルートにより迅速に仕入れ可能なので、ご遠慮なくお問い合わせください。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2018ｙ以降対応/WiTECH2.0（オンラインWebディーラー診断機/ワイテック2）導入 テックオーソリティライセンス年間契約
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平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2015ｙ以降ダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売（2018yも対応）
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
カナダモデルでの対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
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