エンジンが始動しないということで、レッカー業者よりUGへ入庫してきた、08yダッジナイトロの修理です。
入庫してきた時点では、バッテリーが完全に上がってしまっている状態。
レッカー業者様が現地でブースターケーブルを接続しても、全くセルが廻らない…という内容。
入庫してきた時点でバッテリーを接続してみると、異常なスパークが発生…明らかに何処かでショートが発生していると考えられる状態です。
電気ショートが発生している原因箇所を診断していった結果、発電機であるオルタネーターの内部ショートと判明。
新品のオルタネーターに交換した後は、バッテリーを接続しても異常なスパークは発生せず、正常にエンジンも始動。
電気ショートによって他のECU等にダメージが及んでいないか、wiTECH2.0(ワイテック2)にてECU診断を実施。
特にオルタネータを制御するPCMのダメージを心配していましたが、幸い現在のところは他にダメージも見受けられなく、全ECUの制御も正常に機能しているのが確認とれ、本日無事納車完了です。
UGではオンラインWebディーラー診断機であるwiTECH2(ワイテック2)を導入しています。
クライスラー/ダッジの最新ディーラー診断機であるwiTECH2.0(ワイテック2)は、2018y以降も全車両オンラインによる診断及び修理に対する各種プログラミング作業が可能。
常時オンライン状態で起動している為、定期的な診断機のアップデートにより、常に最新状態のアフターサポートが可能。
UGでは今後も継続して、ECUプログラミングを含むクライスラー/ダッジ系の全ての作業を自社内で行える環境を維持しますので、メンテナンスでお困りの方は ユーザー様/業者様問わず ご縁慮無くお問い合わせ下さい。
UG/yoshida
弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2018y以降対応/WiTECH2.0(オンラインWebディーラー診断機/ワイテック2)導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み(各種ECUプログラミング可能)
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)オンライン対応
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能)&コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備 その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
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UGオリジナルで作製した10ポート/シーケンシャルのユニットをベースに、各種点灯/点滅パターンを更にUGにてユニットへプログラムしてみた動作のサンプルです。
通常のシーケンシャルモードの他、ウェーブモード/フラッシュモード/ナイトライダーモード、そしてスピード可変…
既製品ユニットには無い、ご希望の点灯/点滅パターン等があれば、ご相談に応じます。