シートヒーターが突然効かなくなったということで、車検整備と合せてお預かりした、2007yキャデラックエスカレードの診断です。
現車はオートエアコン装備車で、シートクーラー機能も兼ね備えたタイプです。
このタイプでは、助手席の下にクライメイトコントロールシートモジュールと呼ばれる、フロント左右のシートヒーター/クーラーを制御する専用のモジュールが装備されています。
しかしこのモジュールは、CANで制御されているECUでは無いので、Tech2によるテスター診断でユニット制御実測等の診断は出来ません。
オートエアコンのシートヒーター/クーラー機能に対しテスターで診れる内容は、HVAC(エアコン)やメモリーシートモジュール等でのシートヒータースイッチ操作機能くらいの内容なので、具体的な制御実測や電源供給等は回路図を頼りに直接測定していきます。
特に電源供給は問題なく入力されているのですが、スイッチ操作による全ての出力機能(シートヒーター及びクーラー)が…よく診ると、ユニットの端子カプラーが変色しているのが分かります。
ユニットへの電源配線のうち、アース端子が焼けてしまっている状態です。
実はこのクライメイトコントロールシートモジュールの不具合症例は多く、今回のエスカレードも内部基盤が焼けてしまっていました…。
UGではGM系(シボレー/キャデラック等)の純正診断機器であるGDS2/TECH2を完備(インターフェイス/MDI2)し、GM/Tisオンライン起動による各種プログラミングも対応可能です。
GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方(ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方)、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
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2018y以降対応/オンラインWiTECH2.0(クライスラーWebディーラー診断機/ワイテック2)導入 テックオーソリティライセンス年間契約
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2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
カナダモデルの対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
既に5thカマロのスタンダードとも思える、4灯ブレーキ/スモール同時点灯&スイッチバック式ウインカー点滅。
ご興味のある方は、お気軽にご連絡ください。(~2014yチャレンジャーでも、同様の点灯方式が可能です)
純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム。
エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。
注意:車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です