この度、初めてUGへ車検整備のご依頼を頂き、ご入庫いただいた、2015yダッジチャレンジャーSXTのオイル漏れ修理です。
アンダーカバーを取外して下回りを確認しても、オイルが漏れた形跡は見当たらないのですが、
エンジンの上からVバンク内を覗き込むと、漏れたオイルが溜まっている状態であるのが確認できます。
SXTに搭載されているV6の3.6VVTエンジンでは、Vバンク中央に設置されたオイルエレメントハウジングより、オイル漏れトラブルが発生する事例が多いです。
この箇所からオイルが漏れても、エンジンVバンクの谷間にオイルが溜まる状態で、ある一定量を超えると激しく下に垂れてくるのが予測できます。
これらはエレメントハウジング装着部のシールリングの劣化もありますが、その多くは樹脂製ハウジングの成形部から漏れてきているパターン。
上記の状態だと、シールリングだけを交換しても、またすぐに漏れてくるので、ハウジングAssyを交換することになります。
この辺りのオイル漏れは、点検しても下に垂れてきている状態で無く見落としがちなので、例えば中古車のご購入を検討されている方は要チェックポイント…弊社で販売しているV6/3.6VVTエンジン搭載の中古車は、全車販売前にチェック及び対策済みです。
その他、各消耗部品や油脂類等の交換作業も終了し、最終仕上げのECUアップデート。
wiTECH2.0（ワイテック2）を使用して、オンラインにて新規キャリブレーションを現車へフラッシュしていきます。
特にこの年式のLAチャレンジャーでは、エンジンを制御するPCMに対してセーフティリコール内容のフラッシュも存在します。
未だ新車から一度もECUのアップデートを行っていない方は、ご来店いただければ何時でもお待ちいただいている間に、各ECUを最新状態にリプログラム可能なので、お気軽にお問い合わせください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2018ｙ以降対応/WiTECH2.0（オンラインWebディーラー診断機/ワイテック2）導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み（各種ECUプログラミング可能）
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）オンライン対応
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）＆コーディングソフトVEDIAMO及びDTS Monaco完備 その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2015ｙ以降ダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売（2018yも対応）
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
カナダモデルでの対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
…他のチャレンジャーとは違う、UGオリジナルで考案/開発したシーケンシャルウインカーを有した日本仕様改善テールランプ。
UGの自社輸入LAチャレンジャーは、全車シーケンシャルウインカー（オプションにてアダプティブストロボフラッシュブレーキランプ点灯追加選択可能）で販売。