公表スペック707hpを謳う、ダッジチャレンジャーSRTヘルキャット。

しかし実際、ノーマル状態でのDynaPackによる実車測定では、650hp前後くらいの数値まで落ちるとも言われています。

 

今回 お預かりしていたSRTヘルキャットは、以前に弊社にてDIABLOをインストールし、プラス EXシステムを変更しただけの状態で、DynaPackによる測定結果では800hpオーバーをマーク（821Ps）。

 

その秘めたるポテンシャルを更に発揮する為、今回オーナー様よりお預かりしたチューニングメニューのメインはブーストアップ。

アンダーサイズのスーパーチャージャープーリーに組替えてブーストアップを図り、ハイフローインジェクターによる増量対応。

 

それに合せて、AEEコールドエアインテークと排気系の見直しを行い、点火系にはレーシングスパークプラグを選択。

 

パワーアップに伴い発熱量も増加するので、レーシングサーモスタット等による冷却系の見直しも行い、仕上げは実走行によるECUの現車セッティング。

SRTデーモンを遥かに上回ると予測されるそのパワースペックは、近日中にDynaPackにて計測予定です。

 

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