業者様よりECUの交換に伴うプログラミングのご依頼を頂き、本日ご来店いただいた、2013yシボレーカマロZR1の作業です。
具体的な内容は、サスペンションコントロールモジュール（ESCM）の機能不全により、時速130Km/h以上のスピードが出ない状態のトラブルが発生。
ESCM（サスペンションコントロールモジュール）の内部不良と判明されたので、新しいモジュールへと交換され、本日 ESCMのプログラミング処理にてご入庫いただきました。
新品のESCMに交換しただけでは 現車に未だマッチングしていない状態なので、警告ランプが点灯して制御が行なえません。
GDS2による診断では、ESCMのプログラミング未履行に対するDTC（故障コード）が存在。
こういったCANで制御されるECUの多くは、現車へ取り付けした後に、オンラインによるプログラミングが必要です。
メーカーサーバーにログインし、サービスプログラミングシステム（SPS）を起動して、現車にマッチングした必要なキャリブレーションを選択。
時間にして数分…サーバーよりダウンロードして、現車へとプログラミングも無事終了。
こういったECU交換に伴う各種プログラミングは、今回のように急なご来店でも対応可能ですので、作業でお困りの業者様はご遠慮なくお問い合わせください。
＊USAの週末に該当する日本時間の日曜/月曜は、サーバーメンテナンス等によりオンラインが繋がらない可能性があるので、ご了承ください。
UGではGM系（シボレー/キャデラック等）の純正診断機器であるGDS2/TECH2を完備（インターフェイス/MDI2）し、GM/Tisオンライン起動による各種プログラミングも対応可能です。
GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方（ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方）、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
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