フューエルボリュームの修正変更/ベンツCLS500
スピードリミッター及びフューエルボリュームの変更にてクイック対応させて頂いた、W219型ベンツCLS500の作業です。 フューエルボリュームとは、エンジンを制御するMEコントロールユニットの修正プログラミング内 […]
スピードリミッター及びフューエルボリュームの変更にてクイック対応させて頂いた、W219型ベンツCLS500の作業です。 フューエルボリュームとは、エンジンを制御するMEコントロールユニットの修正プログラミング内 […]
車検整備にてお預かり作業を行った、W222型ベンツS550です。新車時より7年目/3回目の検査ですが、未だオドメーター上は20000Km未満で走行距離も浅い綺麗な状態のお車です。 特に足回りやエンジンルーム内等 […]
ESP等の警告ランプが点灯して消去出来ない状態の、W463型ベンツG500の入庫です。 DASテスターを使用して、ESPユニットに入力されているエラー及び実測値を確認すると、ステアリングアングルセンサーの値が検 […]
スポーツモードを選択すると異常にリアの車高が落ちる…という案件にてお預かりした、W205モデルのベンツC200です。 この車両ではリアのみエアマチックサスペンションを採用していますが、エアスプリング […]
エンジンオイル交換メンテナンスにてご来店頂いた、W222型ベンツS560の作業です。 2017yのマイナーチェンジ後に新たに加わったS560は、ホットインサイドレイアウトのツインターボを備えたM176エンジンが […]
チェックエンジン警告ランプが点灯して、始動時のクランキングが長い症状が発生している、W212型ベンツE350ブルーテックの作業です。検知されているDTC(故障コード)は、No2シリンダーのクロープラグ断線と、 […]
パーキングブレーキレバーを解除すると「TC ハ ニュートラル」という警告メッセージが表示される、W463型ベンツG500の診断です。現車はM113系エンジンが搭載された463モデルで、この頃のゲレンデでは非常に多く診られ […]
パワーステアリングのオイル漏れにて修理ご入庫頂いた、W463/ベンツG500の作業です。2代目ゲレンデとなるW463というコードネームは約30年経過しているモデルとなりますが、今回のG500はM113型エンジンが搭載され […]
車検整備にてお預かりした、W212モデルのベンツE250…ですが、左フロントのウインカーが作動せずにハイフラ状態。もちろんウインカーが一部でも点灯しなかったら、車検に合格することは不可能(もちろん一般走行でも […]
ロワリングのご依頼にて、この度初めてUGへご入庫頂いた、C292モデルのベンツGLE63Sの作業です。 AMGと言えどもGLEモデルでは、フェンダーとタイヤの間にこぶしが十分入ってしまう腰高感な印象。  […]