5速ATミッションのフルードメンテナンス/ダッジチャージャー

ATFの交換メンテナンスにて、この度初めてUGへお越しいただいた、2012yダッジチャージャーの作業です。装着されているミッションは、長年多くのダッジ/クライスラーに採用されていた、電子制御式5速ATミッション。ベンツに […]

MORE READING »

Uconnectモニターのタッチパネル単体組替/ダッジチャレンジャー

LAモデルのUconnect8.4モニターの液晶トラブル、具体的には液晶パネル内の液漏れ等が発生しているトラブルが多発しています。この不具合によりタッチパネル機能に弊害が発生し、「タッチしても反応しない」もしくは「ゴース […]

MORE READING »

コールドエアインテークのインストール/ダッジチャレンジャーSRTヘルキャット

コールドエアインテークキットの取付にてご来店頂いた、ダッジチャレンジャーSRTヘルキャットのクイック作業です。 スロットル前よりノーマルのインテークを取り外して、K&Nパフォーマンスインテークシステムのインスト […]

MORE READING »

PCM不良によるスロットルコントロールトラブル/クライスラー300C

エンジンを始動させると回転が急上昇した後に不調症状が発生する、2005yクライスラー300Cの作業です。メーターディスプレイにはチェックエンジン警告ランプと共に、イナズママークの警告ランプも点灯。このイナズママークの警告 […]

MORE READING »

パワーステアリングのオイル漏れ箇所/ベンツG500

車検整備でお預かりした、W463型ベンツG500のパワーステアリングオイル漏れ修理のご紹介です。 タンク周辺を確認すると、漏れたオイルで汚れているのが目立ち、下から目視するとポンプからオイル漏れが発生している様 […]

MORE READING »

トップページへ戻る