…前の日記の続きですが…
6番シリンダーのプッシュロッドがグニャリと曲がったせいで
6番だけバルブが開かずに調子が悪いダッジのV10VIPERエンジン（汗）
おまけにエキゾースト側のプッシュロッドは折れてて
残りの残骸…見当たらんし（汗×２）
ヘッドを捲ってブロック側を上から…見当たらんし
とりあえず次の手段はオイルパンを捲って 下に落ちてないか…
とりあえず ドレンボルトを外して オイルを排出して
ステアリングのラックにメンバーに…素直に外れそうなオイルパンとちゃうし…
何度も言うけど（笑）とりあえず 悪あがき？でドレンの穴に磁石を挿入してみたり^^;
…すると…カチンと
そーっと抜いて…^^
見つかりましたー^^
あとはヘッドをオーバーホールして組み付けていけば…って ほとんどの部品がUSオーダーなもんで…