システムリッチに陥る理由/シボレーコルベット
チェックエンジン警告が点灯し、エンジンの噴け上りが悪くアイドリング回転も不安定な状態な、C6モデル/シボレーコルベットの点検作業です。 DTC（故障コード）を確認すると、フューエルトリム値がシステムリッチ状態に […]
アメ車
アクティブダンピングシステムのキャンセル法/ダッジチャレンジャーSRT
サービスアクティブダンピングシステムの警告表示にて、その機能の「無効化コーディング」にてご来店いただいた、LAモデル/ダッジチャレンジャーSRTのクイック作業です。 というのも現車は車高調整式のサスペンションキ […]
ACC無効化について/ダッジデュランゴ
ACC（アダプティブクルーズコントロール）の不具合にて警告ランプが点灯している、2012yダッジデュランゴに対する「ACC無効化」コーディングのクイック作業です。 ACC（アダプティブクルーズコントロール）のユ […]
JXBセンターサポートの入荷/ダッジチャレンジャー
あまりにもご依頼が多く、一時欠品状態でご迷惑おかけしましたが、先日USAより在庫分が入荷しました。 LAモデルのダッジチャレンジャーでは非常に多発している、プロペラシャフトのセンターサポート損傷によるガタ/異音 […]
エアクリーナーの悲劇/キャデラックエスカレード
約1時間程度走行すると急にエンジンの調子が悪くなりエンジンストールしてしまう、2015yキャデラックエスカレードの修理です。エンスト直後はスターター操作をしても暫くエンジンかからず…2～30分程度した後だと普 […]
Inactive Exhaustによる排気バルブ故障対処/ダッジチャレンジャー
車検整備にてご入庫頂いた、2015yダッジチャレンジャーヘルキャット…ですが、チェックエンジン警告が点灯してしまっています。もちろんこの状態では、検査を受検することが出来ないので、警告ランプを点灯させている故障原因を修復 […]
エンジンマウントのリフレッシュ/シボレーコルベット
エンジンマウントの持ち込み交換作業を行った、C6モデル/シボレーコルベットのご紹介です。 C6のエンジンマウントは目視で容易に確認できるのですが、マウント上下のスタッドボルトが長い為、脱着するとなるとサスペンシ […]
8HPミッションのフルードメンテナンス/クライスラー300S
ATFの交換メンテナス作業を行った、2013yクライスラー300Sです。現車は電子制御式の8速ATミッションが搭載されたモデルとなります。 この8HPミッションで樹脂製のオイルパンが装着されたものは、フィルター […]
ヘッドライトが点灯しなくなった原因/ダッジチャレンジャー
片側のヘッドライトが点灯しなくなった、2015yダッジチャレンジャーの点検です。ヘッドライトが点灯しない＝一般的には「バルブ切れ」や「ヒューズ断線」等の原因がまず思いつく内容です。 特にLAモデルのチャレンジャ […]
イグニッションノードによる始動不能トラブル/クライスラー300C
キーFOBをイグニッションノードに挿入して廻しても、メーターディスプレイが「キーON」状態にならずに全く無反応状態に陥った、2008yクライスラー300の修理です。エンジン始動不能状態なのはもちろん、「キーON」ポジショ […]