…もはや何の車か分からない状態ですが、07ｙキャデラックエスカレードのエンジンを降ろして…
エンジンブロックの分解、そして点検
ピストンにカムに、そしてクランクと…エンジンの核となるパーツを次取り外して…
今回エンジンをOHするきっかけとなった、カム及びリフターの異常磨耗
これが原因でエンジン不調/チェックランプ点灯、もちろん異音も発生
カムを支持してるブロックにはめ込まれたカムメタル
画像じゃ分かりにくいけど、残念なことに表面剥離に傷もかなり…
OHVのカムメタルは構造上ブロックに真っ直ぐにあけられた筒状の箇所にはめ込まれる円形のメタル
クランク等のメタルと違い分割しないので、メタルクリアランスを調整するのも….
しかもブロックの微妙な歪み等により、新品のカムに対しての直円が出ない可能性等、なかなかクセもんで…
幸いクランク側やコンロッドのメタル等は綺麗な状態で、特に損傷は見受けられず
もちろんOHなので、こういったメタル関係は全て新品に交換してクリアランス測定を行います
続いてシリンダーヘッドの分解
こちらも特に損傷等はなかったので、バルブ周りのシートカット/研磨刷り合わせ等、通常のOHで済みそうです
しかし…
ここまでバラすと、エンジンパーツ以外の取り外した部品たち…
かなり点数も多くて（汗）、忘れないように順番に並べて…
とりあえずは部品洗浄したのち、必要部品等USからの入荷待ちです
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
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