冷却水漏れが発生していたので、お預かりした、06ｙダッジマグナム。
エンジンはV6の2.7リッター。
水漏れしてる箇所は、この2.7特有の弱点ともいえる…
Vバンクセンターに位置する、アッパーのフランジ部分。
樹脂性の材質なので、経年劣化で変形を伴い、シリンダーヘッドとの接合部から冷却水が漏れてきます。
修理するには、この樹脂製のフランジコネクトごと交換することになります。
で、これが新品の交換部品。
このフランジに付属されたパイプから、長く伸びたパイプ1本。
Vバンクの間を通ってリアまで続くこのパイプ…ちゃんと交換しようとするならば、車の前廻り全て外して、前に引っ張り抜かなくては…ヘッドが邪魔して上には抜けませんから。
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