フロントのエアマチックサスペンションよりエア漏れを起こし、車高が下がりきってしまった、W220型ベンツS500。
ベンツが本格的にエアサスを採用したW220型に装着される初期型エアサスは、このアッパー部からのエア漏れトラブルが多いです。
アッパーのコーキング部が経年劣化等で割れてきて、そこからエアがジワジワ漏れてきます。
メーカーもそれを理解して？、このアッパー部のエア漏れが発生した場合の「リペアキット」を部品として供給。
アッパーのコーキング部の下に位置するフタを、シールリング付きの部品に変更して、Cピンで固定。
コーキングに頼らず、このフタのシール（Oリング）でエアサスのエアを保持します。
エアサスストラットAssy交換を考えると、もちろん部品もリーズナブルですし、交換作業もストラットを外さず行えます。
しかし…エアサスストラットの下部、いわゆるベローズ周辺からの漏れが発生してくると…
この場合は、エアサスストラットAssyの交換が必要になってきます。
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