チェックエンジンの警告ランプが点灯したので入庫した、03yクライスラーPTクルーザー。

点検するのに一旦エンジンを止めてテスターを接続し、再度エンジンをかけると…セルの廻る時間が異常に長く、エンジンのかかりにくい症状発生。

このパターンで真っ先に思いつくのは、フューエルポンプの吐出不良か？例のセンサー？か…ポンプ不良ではチェックエンジンランプは点灯しない（できない）ので、おそらく例のセンサーのほう。

 

例のセンサーというのは、カムポジションセンサー。

いわゆるカムシャフトの位置（角度）を読んでいるセンサーです。

4サイクルエンジンに詳しい方ならご理解出来るかと思いますが…クランクシャフト2回転でカムシャフトは1回転します。

クランクポジションセンサーでエンジンの上死点は判断できますが、それが圧縮上死点か？排気上死点か？は、カムのポジションによって決まります。

カムのポジションを把握することによって、適切なタイミングでプラグへの点火をコントロールできるので、エンジンを始動する上では重要なセンサーのひとつ。

今回のPTクルーザーも、想像通りカムポジションセンサー不具合の故障コードが入力され、実測値も不良でした。

 

ただ今回は念のため配線を抜いて調べていくうちに、センサー自体が復活して、実測値も正常に。

配線等の導通は全く問題なかったので、やはりセンサーの内部不良でたまたま…部品もそれほど高いものでは無いので、交換してしばらく様子をみることに…。

 

---

---

 

 

*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので　お気軽にご相談ください

また業者様も大歓迎です　各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入　メーカーオンラインライセンス取得

ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能）　その他GM/フォード等専用テスター完備

アーバンガレージ　TEL　072-638-5579　まで　まずはお電話を

 

2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売

　車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

　北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

　お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）

 

　＊オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです。

 

クライスラー/ダッジ　LEDウインカー改善用　ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。

 

#chrysler　#アメ車修理