納車前点検整備中の、07yダッジチャージャーです。
ユーザー様のご希望により、車高調整サスペンションキットの組み付け。
しかし足回りを確認すると、テンションロッドのブッシュに…
ロアのボールジョイントといった、定番箇所の傷み。
ということで、テンションロッドとロアボールジョイントの同時交換です。
こういった定番箇所の消耗部品は、たとえ足回りといえども、クライスラー/ダッジ系を何処よりも多く扱っているUGでは、常に在庫完備しています。
特に今回のような車高調にて足回りを強化すると、亀裂の発生したブッシュだと、加減速時のアライメント変化が著しくなったり、また車高変更に伴うアーム角の変化により、亀裂の進行がより酷くなります。
せっかく足回りを強化するなら、基本的な部分は最低限おさえておきたいところですね。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他GM/フォード等専用テスター完備
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
オプションにてシーケンシャルウインカーCANBUS及びアダプティブブレーキランプCANBUS等も開発済みです。
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。
UG/yoshida