時折、冷却水が漏れるということで、修理入庫してきた、W163型ベンツML320。
リフトに上げて確認すると、ラジエターのロアホースを蔦って、緑色のクーラントが…。
一見、ロアホースの締め付け部等から漏れてるように見えますが、よく確認すると
ウォーターポンプからの冷却水漏れ。
ポンプのシャフトに位置する、フロントシール前部に設けられた水抜き穴よりクーラント漏れ。
ポンプのシャフトシールが劣化して、そこから水漏れが発生しても、シャフトのベアリングが漏れた冷却水によって、錆びてロックしないように設けられた水抜き穴。
もし水抜き穴が無ければ、オーナー様が気づかない程度の微量なシャフトシールの水漏れでも、ベルトで駆動されているシャフトのベアリングが焼きついてしまい、ウォーターポンプが廻らなくなる＝ベルトが切れるといった突然のトラブルに遭遇しないよう設けられ…明確に下に垂れてくれるので、冷却水が漏れているとオーナーが気づきやすい利点も？
いずれにしても微量でも冷却水漏れはオーバーヒートに繋がるので、特にこれからの季節に遠出を検討されている方は事前に点検されたほうが良いでしょう。
UG/yoshida
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