ブレーキの点検/交換でお預かりした、C216型のベンツCL600。
というのもブレーキを踏むと、ゴーゴーと嫌な金属音が発生…。
早速ブレーキ残量を確認すると、リアのブレーキが限界を過ぎて危険な状態。
残量が無いディスクパッドにより、ディスクローターも削れて、いつ割れてもおかしくないくらいの金属磨耗。
幸いディスクの削れは片側のみだったので、リアディスクパッド(セット)と、ローターは片側だけの交換で対応できました。
C216やW221以降はサイドブレーキが電気式になるので、ディスクローター取り外し時には念のため、配線を取外しての作業。
実に500psを軽くオーバーするスペックを有する、V12気筒6リッター/ツインターボのM275型エンジンを搭載したC216型CL600。
その巨大なトルクを発生するパフォーマンスを持つ車のブレーキが、このような状態まで磨耗して走行していると考えると…ブレーキとしての機能を満足に果たせず、まさに走る凶器ともなりかねません。
こういった基本的な消耗品の状態把握は、自動車の定期的な点検を怠らなければ未然に対処できる内容であり、逆にブレーキ残量が無い状態によって事故等を起こしてしまってからでは遅いです。
特にハイスペックなパワー/トルクを有する車両では、消耗部品の劣化も早いので、2年毎の車検だけでなく最低1年ごとに定期点検依頼されることをお勧めします。
UG/yoshida
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015y以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
フォードIDS/VCM2導入済み
ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能) その他GM/フォード等専用テスター完備
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00~20:00 土/日/祝 12:00~18:00 定休日/毎週水曜日
2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)
既に5thカマロのスタンダードとも思える、4灯ブレーキ/スモール同時点灯&スイッチバック式ウインカー点滅。
ご興味のある方は、お気軽にご連絡ください。