車検整備にてお預かりした、W211型後期のベンツE250です。
一般的な車検整備の他に、時折ハンドル操作をすると、ESPの警告が点灯するトラブルも発生。
ESPとはエレクトロニックスタビリティプログラムの略で、BOSCH社が開発した所謂トラクションコントロール機能のシステムです。
DAS（ベンツ純正メーカー製テスター）にて診断した結果、ステアリングの角度を検知するアングルセンサーの不良と判明。
W211型の後期モデルより採用されたABR（アダプティブブレーキ）システムでは、アングルセンサーはステアリングコラムモジュール（MRM）と一体のタイプになります。
単なるセンサーでは無く、MRMモジュールの交換という図式になりますので、交換作業後はDASにてMRMの作動開始処置（コーディング）が必要。
UGではDAS/XENTRYテスター完備しているので、ベンツの各種診断やコーディング等に迅速に対応可能です。
UG/yoshida
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*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス取得
フォードIDS/VCM2導入済み
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他GM/フォード等専用テスター完備
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
北米デイライト対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
既に5thカマロのスタンダードとも思える、4灯ブレーキ/スモール同時点灯＆スイッチバック式ウインカー点滅。
ご興味のある方は、お気軽にご連絡ください。