エンジンを始動すると、しばらくの間、異音が発生するということで、急遽ご来店いただいた、2012yダッジチャージャー6.4SRTの診断です。
確かにエンジンを始動すると、カタカタカタ…と、この年式のダッジ/クライスラー系でよく耳にする異音が…。
その、よく耳にする異音というのは、エアコンの各フラップを駆動する、モーター式のアクチュエーター。
アクチュエーターの内部ギア等の磨耗により、フラップが開閉の最大位置まで作動しているのに、ギアが滑って例の異音が発生。
ダッシュ内のあらゆる箇所に取り付けられているフラップの、どの箇所のアクチュエーターが不良なのかを確認するため、WiTECH（クライスラー純正メーカー製テスター）による較正テストの実施。
結果、フラップアクチュエータートラブルで、最も多い箇所である、内気循環ドアフラップのアクチュエーターが不良と判明。
助手席側のグローブボックスを取外すと、エアコンのブロアモーターが確認でき、その側面に内気循環ドアのアクチュエーターが装着されています。
UGの在庫部品で交換作業を行い、再度較正テストの実施により、正常機能の確認完了。
あと、気になるのが、今年の10月にメーカーから発表されたばかりの、テクニカルサービスブルティンの内容。
その最も新しい情報によると、HVAC（エアコンコントロールユニット）に対し、改善された新しいソフトウェアが発表されており、今回の車両にリプログラムが可能。
特にメーカーは、よくある故障事例に対する改善対策のひとつとしても、こういったECUの新規キャリブレーションを開発/発表しています。
具体的な改善内容は、今回の内気循環ドアに関する箇所とは別のドアアクチュエーターに対するものですが、今後起こりうるトラブルの可能性も踏まえフラッシュ処理の実行。
UGでは常に本国クライスラー/ダッジメーカーサーバーとのオンラインにより、最新情報の確認から最新ソフトウェアによるリプログラミング（フラッシュ）が可能。
今回の内容も全て、突然ご来店いただいた際のクイック作業により、不良部品の確認/交換から最新情報確認/ECUリプログラムまで、少しお待ちいただいている間に全て完了です。
UG/yoshida
#Charger #dodgecharger #chargersrt #srt #hemi #mopar #srt8
*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2015ｙ以降対応WiTECH/microPODⅡ導入 メーカーオンラインライセンス年間契約（Witech及びテックオーソリティ）
フォードIDS/VCM2導入済み
GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2（最新インターフェイスMDI2）オンライン対応
ベンツDAS/XENTRY完備（SCNコーディング可能） その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。
アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を
平日10:00～20：00 土/日/祝 12：00～18：00 定休日/毎週水曜日
…他のチャレンジャーとは違う、UGオリジナルで開発したシーケンシャルウインカーを有したテールランプ。
2016y以降モデルの自社輸入車両は、全車シーケンシャルウインカーで販売させていただきます。
もちろん車検対応、特許出願中。