ATF温度センサーの居場所/マーキュリーグランドマーキー

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業者様より修理のご依頼でお預かりした、2005yモデルの今は亡き「マーキュリー」ブランドであるグランドマーキーのIDS診断です。

 

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走行すると「オーバードライブオフ」の警告メッセージが点滅作動…ATミッションに重要なDTCが入力されていると予測出来ます。

 

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その警告点滅させている原因となるDTCは、TFTセンサー系の不具合によるもの。

TFTセンサーとはATミッションの油温センサーであり、実測数値も明らかにおかしい値を示しています。

 

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ATFの温度を計測するTFTセンサーは、もちろんAT内部に存在するので、ATオイルパンを取外しバルブボディの状態を確認

 

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そしてバルブボディに装着される電子制御用のハーネス(配線)を、新しい部品と交換。

 

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というのも、このATミッションの場合、TFTセンサーはハーネスに内蔵されているので、TFTセンサー不良にて交換=AT内部ワイヤーハーネス部交換という図式になります。

 

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部品交換後は、適正量のATFを補充し、再度IDSによる実測確認による完成検査にて終了。

 

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フォードのジャパン撤退により、フォード/リンカーン系のメンテナンス等でお困りの方も多いかと思います。

UGでは、VCM2をインターフェイスとしたフォード/リンカーンのメーカー純正ディーラー診断機であるIDSを完備し、フォード/リンカーンブランドの各種診断及びプログラム等をも可能な環境ですので、今後のメンテナンスもご安心ください。

 

UG/yoshida



 

*当社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

2018y以降対応/WiTECH2.0(オンラインWebディーラー診断機/ワイテック2)導入 テックオーソリティライセンス年間契約

フォードIDS/VCM2導入済み(各種ECUプログラミング可能)

GM次世代診断アプリケーション GDS2/TECH2(最新インターフェイスMDI2)オンライン対応

ベンツDAS/XENTRY完備(SCNコーディング可能)&コーディングソフト「VEDIAMO」完備 その他 各車種対応AUTELテスター/DENSO DST-i等多彩に取り揃えています。

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アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 平日10:00~20:00  土/日/祝 12:00~18:00  定休日/毎週水曜日

 

 

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2015yダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売

 車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。

 カナダモデルでの対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。

 お問い合わせは冨田/吉田まで(業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます)

 

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クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能

日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。

しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。

この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。

 

 

 

 

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2018y以降モデルの自社輸入車両は、全車シーケンシャルウインカー(オプションにてアダプティブストロボフラッシュブレーキランプ点灯追加選択可能)で販売させていただきます。

もちろん車検対応特許出願中

 

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純正HEMIネームプレートをベースにレーザー加工にて製作したUGオリジナル「HEMI」LEDビームエンブレム

エンブレムのアート化もしくは補助サイドウインカーとして…厚さ僅か3mmとオリジナルの外観を崩さず、均等かつ鮮明に発光します。

注意:車両側に配線を通す穴あけ加工が必要です

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