エンジンが始動しなくなったということで、レッカー入庫でお預かりしている、2002yフォードのエクスプローラーです。
キーを廻すとセルモーターは駆動するが、全くかかる気配が無く…
点検した結果、エンジンがかからなくなるトラブルでは定番のひとつ、フューエルポンプの不具合によりガソリン供給不良。
しかし国内欠品のため、USAにオーダーして数週間…無事に届いた、フューエルポンプとフィルターの交換です。
異常に長いフューエルタンクを車両より降ろして…
タンク上部に装着される、タンクユニットAssyを新品部品へ組替作業。
もちろん、このようなタイミングでしか普段替えることの無いフューエルフィルターも、新品部品に交換。
後は元通りに車両にタンクを装着して、問題なくエンジンも無事始動復活です。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
2018ｙ以降対応/WiTECH2.0（オンラインWebディーラー診断機/ワイテック2）導入 テックオーソリティライセンス年間契約
フォードIDS/VCM2導入済み（各種ECUプログラミング可能）
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2015ｙダッジチャレンジャー用/ウインカーCANBUSアダプター販売
車輌のCANラインより、ウインカーの出力信号を取り出す、灯火類改善用のCANBUSアダプターです。
カナダモデルでの対策等でお困りの業者様、これがあれば容易に日本仕様への灯火類改善が可能です。
お問い合わせは冨田/吉田まで（業者様専用部品ですので、一般の方への販売はお断りすることがございます）
クライスラー/ダッジ LEDウインカー改善用 ハイフラキャンセラーも単体販売可能
日本仕様への灯火類改善作業に伴い、オリジナルのウインカー出力とは別に配線を施す作業が多々必要なアメ車。
しかし現行モデルのLEDウインカー採用車で、FAULT SENSEラインがランプに接続されている車両は、既存のように抵抗等のダミー回路ではハイフラをキャンセルすることは不可能です。
この小さなユニットひとつで最大4箇所のウインカーハイフラキャンセルが可能です。