修理にてお預かり作業中の、X166型ベンツGL550/USモデルです。
メーターディスプレイには、ブレーキの磨耗を警告するメッセージが点灯。
ブレーキの残量を確認すると、フロントのディスクパッドが磨耗し、ディスクローターの面も荒れている状態。
ちょうどこのタイミングで、ユーザー様が選択されたのは、Bremboブレーキキットへの変更。
ノーマルディスクと比較すると、その差の違いは歴然とする、Brembo製 411mm/2ピース スリットローター。
Brembo製6ピストンキャリパーを組み合わせたそのスタイルは、明らかにノーマルとは比べ物にならない制動力を発揮する予感を漂わせています。
今回はリアのブレーキもリフレッシュする為、ワークショップメニューよりフィッティングポジションへ移動を行い、
こちらは純正タイプの新品ディスクローターへと交換作業。
22インチアルミホイル内に収まった 赤いBremboキャリパーの存在感…見た目だけでなく、モータースポーツで培ったそのストッピングパワー&耐久性は、ポルシェやAMGでも純正採用されるほど信頼度の高いブレーキキットです。
UG/yoshida
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