頻繁にバッテリーが上がる=漏電の点検/修理にて、この度初めて修理お預かりさせていただいた、2007yフォードマスタングの作業です。
ドアをロックして暗電流値を確認すると、2500mA以上の電流が流れています。
2~3アンペアの消費とは、例えばルームランプが点きっぱなしの状態よりも多くの電気が流れている状態。
これだけ多くの電気が流れる原因として考えられるのは…各ヒューズに分配するメインジャンクションのB端子を外しても未だ流れるので、残るは手前のセルモーターかオルタネーターの二択。
オルタネーターのB端子を外すと、34mAと基準値内に収まったので、オルタネーターの内部ショート等が原因と判明。
皮肉にもバッテリーを充電するオルタネーターが漏電箇所…ということで、新品のオルタネーターに交換。
漏電修理作業後は、もうひとつのご依頼であった、DIABLOによるアイドル回転数変更等の調整作業。
UGでは各メーカー用(GM/Ford/ChryslerDodge)DIABLO/InTuneを、常時在庫しております。
ご興味のある方は、お気軽にお問い合わせ下さい。
…話は変わって本日、新たなテスターが入荷したので、現在セッティング中…詳細はまた後日に。
UG/yoshida
*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください
また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
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