走行中にエンストしてしまうトラブルが発生している、コードネームF30型BMW320の作業です。

 

ISTA（BMWメーカー診断機）を使用して、入力されているエラーをはじめとしたECUの診断を実施。

 

ディフェクトメモリーを確認すると、高圧燃料システムに対する制御異常が存在しています。

 

テストプランの実施による結果、結論から言えば今回の不具合箇所は、エレクトロニックフューエルポンプコントロールユニット（EKPS）の制御不良。

 

エンジンを制御するDME（デジタルモーターエレクトロニクス）とは別に、高圧燃料システムをEKPSにて制御しています。

 

EKPS（エレクトロニックフューエルポンプコントロールユニット）はCANで制御されたECUになるので、そのまま新しい部品を取り付けただけでは制御作動を行なわないので、エンジンは始動できません。

 

テスターを使用して、新しく取り付けたEKPSを現車へプログラミング処置の実行。

 

プログラム作業を実行した後は、さらにテスターを使用してリセット処置を行うことで、DTCクリア＆エンジン始動も無事可能。

 

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