フロント廻りがバラバラで、何の車か分かりにくいですが…冷却水漏れにてお預かり作業を行った、9N型のVWポロです。

 

作業前に確認のため、リフトに上げて点検すると、まずはラジエター本体から漏れているのが判明。

 

そして それとは別にエンジンのオイルパン周辺にも、クーラントの漏れ乾いた痕が伺えます。

 

その上部に目を向けると、インテークマニホールドにクーラントの漏れ垂れた痕。

 

このインテークマニから漏れてきている冷却水の具体的な箇所は、インテークマニ内側に装着されているヒーターホースのジョイント部。

この箇所は外部では確認できず、交換作業も含めてインテークマニを取り外す作業となります。

 

このジョイント部はブローバイホースの通路にもなっているので、その損傷具合によってはインテーク内に冷却水が漏れてくることもあるかもしれません。

 

インテークマニを取り外したタイミングで、ウォーターポンプ後方から延びる樹脂製のウォーターパイプも新調。

 

もちろん漏れていたラジエターも、新品部品へとリフレッシュし、車両へドッキング。

 

…ここ数日、たまたまなのか？冷却系トラブルの入庫車両が多い気がします。

 

UG/yoshida

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