クーラントポンプ交換とダイナミックドライブのセットアップ/BMW640iカブリオレ

エンジン冷却電動ファンが頻繁に高速回転作動をするということで修理ご入庫頂いた、F12モデルのBMW640iカブリオレの作業です。

ISTAテスターにてディフェクトメモリーを確認すると、クーラントポンプ制御に対するエラーを検知しています。

640に搭載されるN55エンジンでは、電動制御のウォーターポンプを装備しています。

診断の結果、エンジンのコントロールユニットが要求する信号に対しクーラントポンプモーターが正常に機能していないので、エマージェンシーモードにてファンが高速回転している模様と判明。

このクーラントポンプを交換するには、サスペンションのスタビライザーバーをずらさなければいけないのですが、今回のF12にはアクティブスタビライザーが装備されています。

ダイナミックドライブコントロールユニットによる油圧可変制御させているスタビライザーバーなので、脱着等の際にはハイドロリックラインを取り外して、専用のフルード（CHF11S）を充填しなければいけません。

今回の様にハイドロリックラインを一旦取り外す作業を行った場合、テスターによるインスペクション機能にて、ダイナミックドライブのセットアップが必要となります。

このセットアップによりベンツのABCロデオ同様、一定時間激しく車両が揺れ動き、ハイドロリックラインのエアブリーディングも完了します。

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