スマートジャンクションボックスの損傷/リンカーンナビゲーター

右側のターンシグナルが全く作動しなくなったという案件にて、業者様より修理お預かりした2007yリンカーンナビゲーターの作業です。

この年式のリンカーンでは、助手席足元に装備される「スマートジャンクションボックス」から各灯火類の出力を行っています。

回路図をもとに測定診断を行なった結果、スマートジャンクションボックスの出力不良と判明。

しかし新品部品はメーカー欠品/納期未定…ということなので、業者様より持込された中古部品への組替にて作業の進行。

但しスマートジャンクションボックスはCANで制御されるECUとなり、イモビライザー機能を有したモジュールとなるので、そのまま取り付けただけではエンジンが始動できません。

IDSを使用したリプログラミングにより、現車へ適合させて完了です。

今回のようなトラブルに陥る原因として、リアターンシグナルのバルブ選択が原因となっている可能性もあります。

日本仕様改善作業時にフロント側ターンシグナルからの分岐結線を行っている場合、ハロゲンバルブのままだと消費電流値がオリジナルの設定より過大になる為、モジュール内部基盤を損傷させてしまう可能性もあるので要注意です。

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