ウェイクアップしないECM/キャデラックエスカレード

イグニッションキーを廻してもエンジンのかかる気配が全くない…レッカーにて修理ご入庫頂いた、2008yキャデラックエスカレードの診断です。

まずは一通りテスターにてDTC（故障コード）診断を行なうも、エンジンを制御するECM（エンジンコントロールモジュール）がECUリストに存在しない状態。

厳密に言えばECMがCAN（コントロールエリアネットワーク）上にて起動していない状態に陥っており、他のECUとの通信が途絶＝その為エンジンの始動制御も行わず。

ECM（エンジンコントロールモジュール）のウェイクアップ回路…電源及びGM LAN回路の測定診断を順番に進めた結果、

結論から言えばモジュール本体の不良と判明、新しいECM（エンジンコントロールモジュール）を手配して交換作業です。

もちろん新しいECMを現車に取り付けた場合は、プログラミング等のセットアップ作業を行わないとコンピューターは起動しません。

現車に適合したキャリブレーションを選択した後は、オンラインにてメーカーサーバーより車両に取り付けたECMにダウンロードしてプログラミング作業。

その他、ECMのセキュリティ同期の為イモビライザーの学習やクランクポジション学習等のプロセスを終えた後は、無事エンジンも正常始動です。

UGではGM系（シボレー/キャデラック等）の純正診断機器であるGDS2及び各種診断機を完備し、TECHLINE CONNECT起動（SPS2）による各種プログラミングも常時即対応可能です。

GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方（ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方）、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。

UG/yoshida

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