特性マップ式サーモスタット制御の不良検知/BMW523i

ドライブトレーンの警告メッセージが表示される状態に陥った、F10モデルBMW523iの作業です。

特に体感する不具合はありませんが、「慎重に走行/最大駆動力制限」等の注意喚起表示がされ、運転するのに不安な状態です。

 

早速ISTA診断機を接続して、検知されているディフェクトメモリーを確認すると、特性マップ制御式サーモスタットの制御エラーが入力されているのが判明。

 

N20系エンジンのサーモスタットは、水温上昇に伴って機械的に流量を調整するワックス式(熱膨張体)では無く、特性マップ制御式サーモスタットを採用しています。

 

燃費向上や高効率化等を目的としてDMEユニットにてプログラムされ、その制御に介入しています。

 

今回の不具合はテストプランの結果、電動式サーモスタットの断線により交換が必要と判明。

 

新しいサーモスタットに変更後は、ウォーターポンプを駆動させ十分なエア抜きプロセスを経てクーリングコントロールの適正化を検査します。

 

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UG/yoshida



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