車検整備にてお預かり作業を行っていた、C6モデル/シボレーコルベットZ06です。

 

エンジンを廻してアイドリング状態でベルト廻りを確認すると、エンジンクランクプーリーの回転ブレが気になります。

 

エンジンのクランクプーリーはクランクシャフトのねじり振動を吸収する為、プーリーと鉄製リングでラバーを挟んだ構造をしたダンパープーリーとなっています。

 

現車のダンパープーリーでは、このラバー部が劣化によって千切れ始めており、この状態のまま使用を続けるとダンパープーリー分離によりファンベルト脱落＝自走不能状態に陥ります。

 

クランクプーリーを交換するタイミングで、クランクシャフトのフロントシール部もリフレッシュし、オイル漏れの整備作業も同時進行。

 

消耗部品交換含む他の作業も無事終了し、本日納車完了…しかしコルベットのクランクプーリーは、ステアリングラックやオイルクーラー等が邪魔で…他車に比べて整備性が悪いです。

 

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