トランスファオイルの交換メンテナンスにてご来店いただいた、92Aモデル/ポルシェカイエンのクイック作業です。
92Aモデル以降のPDKが搭載されたカイエンやマカンでは、トランスファオイルメンテナンスを怠ると、加速時の主に3速/4速付近やコーナリング時にフロア周辺よりドンドンドン…と不快な異音/振動を体感するトラブル事例が存在します。
そのトラブルの発生源はミッション後方部にマウントされたトランスファ内部不具合が殆どで、修理となるとトランスファAssy交換（プログラミング）という高額な出費が必要となります。
そういった不具合を未然に防ぐ為に定期的なトランスファオイルのリフレッシュ…というのも、その不具合が発生しても初期症状であればトランスファーオイルの交換にて改善される可能性が高いという事例が多く存在している程、トランスファオイルの定期的な交換が重要なメンテナス項目と理解できると思います。
もちろん使用するオイルは、純正指定された専用のトランスファオイルを使用することが絶対条件、1本/850mlの量にて販売されていますが、嫌らしい？ことに1本では少し足りない…。
トランスファオイルのリフレッシュ後は、必ずテスターにてトランスファボックスオイルサービスルーチンを実行して作業完了となります。
UG/yoshida
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