エンジンマウントのリフレッシュ/シボレーコルベット

エンジンマウントの持ち込み交換作業を行った、C6モデル/シボレーコルベットのご紹介です。

 

C6のエンジンマウントは目視で容易に確認できるのですが、マウント上下のスタッドボルトが長い為、脱着するとなるとサスペンションメンバーをかなり下げなければいけません

 

その為、フロント足回り類やステアリングシャフトの取り外し、ブレーキラインやパワーステアリングラインの取り外し等、多くの付属品をまず取り外すことになります。

 

コルベットはトルクチューブシャフトがある為にエンジン側を上げることが出来ないので、エンジンハンガーでエンジンを固定して、マウントのスタッドボルトがかわせる範囲内までサスペンションメンバーを下げて組み換えします。

 

取り外した古いマウントと比較しても、それほどマウント高に違いは無く、特に劣化しているような感じには見えません。

 

しかしマウント上下面を確認すると、ゴム層の劣化による断絶状態が診られるのが判明。

何れにしてもエンジンマウントはゴム製品なので、年数が経過した車両ではリフレッシュすることにより静寂性の向上が期待できます。

 

UGでは最新のGM診断アプリケーションGDS2完備し、またSPS(サービスプログラミングシステム)起動による各種サービスプログラミングにも対応しています。

GMブランドの車種でメンテナンスにお困りの方(ディーラーの修理金額にご不満の方もしくは違法改造等の理由でディーラー作業を断られた方)、UGでは各種診断はもちろん、ECU交換の際に必要なプログラミング等も全て可能なので、ユーザー様及び業者様問わずご遠慮なくご連絡ください。

 

UG/yoshida



*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0(ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備

フォードFDRS/IDS(VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備

GM診断アプリケーション GDS2/TECH2(MDI2)サービスプログラミングシステム対応

ベンツDAS/XENTRY完備&コーディングソフト完備

BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTEL各種診断機/VCDS等多彩に取り揃えています。

img_2210

アーバンガレージ TEL 072-638-5579 まで まずはお電話を

 平日10:00~19:00  土/日/祝 11:00~18:00  定休日/毎週水曜日

 

トップページへ戻る