ABSコントロールモジュール不良による中古部品の同期/フォードエクスプローラー

ABS/トラクションの警告インジケーターが点灯した状態に陥った、2014yフォードエクスプローラーの修理です。

 

検知されているDTC(故障コード)は、ABSコントロールモジュールの内部不具合

他店で一度点検されており、その際の見積が部品代だけで約20万以上と高額な為、UGへご相談頂きました。

 

エクスプローラーのABSモジュールは、バッテリーを取り外した奥に設置されています。

 

今回は修理費用を抑える為、ユーザー様と相談した結果、中古部品を使用して作業を進行していきます。

 

もちろん他車に取り付けられていたモジュールは、そのまま取り付けただけでは現車とのコンフィグレーションが一致せず、DTC入力による警告点灯/正常制御の開始を行いません。

IDS診断機を接続して、取り付けた中古モジュールのAsBuiltデーターをリプログラム処置にて、現車へ適合させます。

 

UGでは、VCM3をインターフェイスとしたフォード/リンカーンのディーラー診断機であるFDRS&IDS完備

現在正規ディーラーが存在しないフォード/リンカーン車での修理にお困りの方、ユーザー様/業者様問わずお気軽にご連絡ください。

UG/yoshida



*弊社でご購入されたお車以外でも修理/車検等承っておりますので お気軽にご相談ください

 また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備

クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0(ワイテック2)導入/FCAコーディングソフト完備

フォードFDRS/IDS(VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備

GM診断アプリケーション GDS2/TECH2(MDI2)サービスプログラミングシステム対応

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BMWテスターISPI NEXT(ISTA-D/ISTA-P)完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTEL各種診断機/VCDS等多彩に取り揃えています。

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