チェック4X4等の警告メッセージが表示される案件にて業者様より点検お預かりした、2020yリンカーンナビゲーターの修理作業です。

 

FDRS診断機にて点検すると、TCCM（トランスファケースコントロールモジュール）が起動していない状態であるのがトポロジーモニターにて確認出来ます。

 

助手席側に設置されているTCCMの端子を測定すると、確かにユニット電圧が供給されていません。

 

ユニットの電源電圧が供給されていないのでTCCMが起動せず＝通信喪失状態に陥っているので、ヒューズを確認すると断線しているのが判明。

 

単なるヒューズの劣化による断線…であれば良かったのですが、診断の結果、TCCMのユニット内部でのショートと判明。

業者様の方で手配された中古部品のTCCMへ組み替えて、無事正常制御の復帰です。

 

UGでは、VCM3をインターフェイスとしたフォード/リンカーンのディーラー診断機であるFDRS＆IDS完備。

現在正規ディーラーが存在しないフォード/リンカーン車での修理にお困りの方、ユーザー様/業者様問わずお気軽にご連絡ください。

UG/yoshida

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