キー操作にてセルモーターは廻るけれどもエンジンが始動しなくなった…業者様よりレッカーにて修理ご入庫頂いた、997モデル/ポルシェ911カレラの修理作業です。

 

点検を進行していくと、クランキングにて点火系は作動していますが、燃圧が全く発生していない状態です。

 

燃料供給不良＝997系では年式的に考えてフューエルポンプの不良かと予測しましたが、測定するとポンプの制御信号がきていないのが判明。

 

セオリー通り、リレーユニットを取り出して、フューエルポンプリレーの各シグナルを測定していきます。

 

するとDMEコントロールユニットから、ポンプリレーシグナルが出力していないのが判明。

以上の結果より、DMEコントロールユニットの内部制御不良＝DMEコントロールユニット交換が必要となります。

 

新品部品は非常に高額なので中古部品のプログラム転送等…しかし肝心の中古部品が見つからなかったので、今回は業者様が手配されたリビルト品（現物再生）を使用。

 

DMEユニット処置後はリレー出力も問題なく＝エンジンも正常に始動。

テスターで各種リセット等の処理を行い作業完了となります。

UG/yoshida

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