同業者様よりボディコントロールモジュールの交換及びプログラミングご依頼にてご入庫頂いた、2004yハマーH2の作業です。
BCM（ボディコントロールモジュール）はエンジンコンピューターと並び主要なECUのひとつに位置づけられ、車載ボディ全般の電子機能を制御するECUとなります。
BCMの交換をするために、まず運転席側インストルメントパネルの一部を分解していきます。
ことH2に至ってはBCM交換の難易度は非常に高く、容易に交換が出来ない構造となっています。
この画像を見ていただければ分かるのですが、インストルメントパネルの奥に設置され半分以上がパネルに隠れた状態です。
その為、メータークラスターや化粧パネル類を取り外しても交換することは不可能で、インストルメントAssyを車両より取り外さなければアクセスできません。
その為BCM交換費用が高額になる…のを抑える為、ご依頼先様の了解のもと、インストルメントパネルの一部を切断加工して、BCM交換用のサービスホールを作成します。
インストルメントの一部を切断することになるので、厳密にいえばインストルメントパネル強度が落ちる…ともいえますが、正直そこまで気にする程度ではないかと考えます。
もちろん切断箇所はメーターにて隠れる箇所なので、全く外観上は変わらずに比較的短時間で交換可能＝交換工賃を抑えることになります。
BCM交換作業後はSPS2を使用して、新たに取り付けたBCMのプログラミング及びセキュリティプロセスを実行すれば現車のBCMとして制御開始し、無事エンジンも始動可能となります。
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