イグニッションキー操作を行ってもイグニッションON状態にならず、始動不可能状態に陥った、R57モデル/BMWミニクーパーの修理作業です。
上記症状では、使用しているキーの不良やステアリングロックアクチュエーターの制御不良等いろいろ考えられますが、今回のR57ではディフェクトメモリーを確認する限り、CASと呼ばれるカーアクセスシステムコントロールユニットの内部故障と判断出来ます。
CASユニットはアッパーパネル内部にマウントされているので、交換作業をおこなうにはインストルメントパネル廻りの脱着が必須となります。
CASユニット変更後は車両固有データでの制御となる為、コーディングはもちろん各種セットアッププロセスを行わなければ始動制御等に弊害を及ぼします。
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